Высокотемпературные эмали нужны там, где обычные составы разрушаются от температуры. Это печи, мангалы, камины, выхлопные системы. Базовым решением в таких задачах становится термостойкая краска CERTA, которая создает прочную защитную пленку и одновременно улучшает внешний вид конструкции.
Для маленьких деталей удобно использовать формат баллончика — термостойкий аэрозольный состав. Такой вариант дает возможность аккуратно прокрасить углы и стыки, а спрей ложится контролируемым слоем на поверхность. Узнать подробнее про краска для суппортов термостойкая вы сможете на сайте.
Когда температура доходит до экстремальных значений, нужна уже термостойкая краска 1200 градусов. Ее используют на зонах, где металл буквально раскаляется. Для тех случаев, когда важен не только запас по температуре, но и эстетика в светлых тонах, выбирают белую жаростойкую краску — она подходит для каминов, печей, декоративных элементов.
Отдельное направление — обработка деталей машины. Для тормозной системы применяется жаростойкая краска для тормозных суппортов. Она устойчива к реагентам и дорожной грязи, а заодно подчеркивает стиль дисков и колес. Комбинируя классический жаростойкий состав, форматы спрея, усиленный состав до 1200 градусов, светлое решение белой эмали и специализированную жаростойкую автоэмаль, можно подобрать индивидуальный набор решений под конкретный объект.
Для маленьких деталей удобно использовать формат баллончика — термостойкий аэрозольный состав. Такой вариант дает возможность аккуратно прокрасить углы и стыки, а спрей ложится контролируемым слоем на поверхность. Узнать подробнее про краска для суппортов термостойкая вы сможете на сайте.
Когда температура доходит до экстремальных значений, нужна уже термостойкая краска 1200 градусов. Ее используют на зонах, где металл буквально раскаляется. Для тех случаев, когда важен не только запас по температуре, но и эстетика в светлых тонах, выбирают белую жаростойкую краску — она подходит для каминов, печей, декоративных элементов.
Отдельное направление — обработка деталей машины. Для тормозной системы применяется жаростойкая краска для тормозных суппортов. Она устойчива к реагентам и дорожной грязи, а заодно подчеркивает стиль дисков и колес. Комбинируя классический жаростойкий состав, форматы спрея, усиленный состав до 1200 градусов, светлое решение белой эмали и специализированную жаростойкую автоэмаль, можно подобрать индивидуальный набор решений под конкретный объект.